您是否有需要重型零件和設(shè)備才能完成的工作或項(xiàng)目？您需要正確的零件才能確保工作正確完成。在尋找能夠承受大徑向力同時(shí)承受大軸向力的軸承時(shí)，您很可能需要圓錐滾子軸承。在這里，我們分解了圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)知識(shí)和歷史。

組件

圓錐滾子軸承由四個(gè)部件組成。它們是內(nèi)圈、外圈、圓錐滾子和保持架。包含內(nèi)圈、滾子和保持架的錐體可與外圈或外圈分離。

滾子設(shè)計(jì)有錐度，內(nèi)外圈滾道為錐形段，以便滾道的錐面和滾子軸線在軸承主軸線上的一個(gè)點(diǎn)處相遇預(yù)計(jì)。這種特殊的設(shè)計(jì)使錐體的運(yùn)動(dòng)保持同軸，同時(shí)消除了軸承中的任何滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。

它們的特殊設(shè)計(jì)使圓錐滾子軸承能夠承載比滾珠軸承更大的載荷，而不會(huì)出現(xiàn)滾子滑動(dòng)而不是滾動(dòng)時(shí)發(fā)生的差異擦洗。滾子由內(nèi)圈上的法蘭引導(dǎo)，以防止它們高速滑出。圓錐的半角越大，軸承能承受的軸向力就越大。

歷史

圓錐滾子軸承是美國的創(chuàng)新產(chǎn)品，于 1898 年獲得亨利·鐵姆肯公司的專利。圣路易斯馬車制造商鐵姆肯公司正在尋找一種能夠處理徑向和推力道路的軸承，因?yàn)樗闹匦拓涇嚭茈y制造鋒利的轉(zhuǎn)彎。結(jié)果是圓錐滾子軸承立即證明是有益的。圓錐滾子軸承不僅減少了維修，而且還允許用更少的騾子拉動(dòng)貨車。

鐵姆肯公司認(rèn)識(shí)到圓錐滾子軸承通過滾動(dòng)大大減少了軸軸承上的摩擦力，同時(shí)將負(fù)載從軸均勻地傳遞到框架，因此鐵姆肯公司知道他的新軸承可以有多個(gè)成功的應(yīng)用。在幾個(gè)月內(nèi)，他和他的兒子們創(chuàng)立了鐵姆肯滾子軸承和車橋公司。

應(yīng)用

今天，圓錐滾子軸承由許多公司制造，用于許多不同的應(yīng)用。很多時(shí)候，圓錐滾子軸承成對(duì)使用，以允許在任一方向上均等地支撐軸向力。這些圓錐滾子軸承對(duì)通常出現(xiàn)在需要同時(shí)承受較大徑向和軸向力的車輪軸承中。其他應(yīng)用包括農(nóng)業(yè)、建筑和采礦設(shè)備。

隨著人們發(fā)現(xiàn)它們的眾多優(yōu)點(diǎn)，它們的使用每天都在增長。即使在受污染的潤滑劑中，圓錐滾子軸承也具有尺寸穩(wěn)定性和較長的使用壽命。它們提供耐用的鋼保持架，并且在尺寸上可與其他軸承制造商互換。

然而，圓錐滾珠軸承也有其缺點(diǎn)。當(dāng)發(fā)生動(dòng)態(tài)錯(cuò)位時(shí)，結(jié)果可能會(huì)導(dǎo)致不可逆轉(zhuǎn)的損壞。如果不對(duì)中的可能性很高，調(diào)心滾子軸承是更好的選擇。圓錐滾子軸承也受到靜態(tài)不對(duì)中的限制，但是，軸承座可以通過允許軸承自對(duì)準(zhǔn)來幫助緩解這些問題。另一個(gè)主要缺點(diǎn)是速度。圓錐滾子軸承能夠以更高的速度運(yùn)行，但如果擔(dān)心的話，滾珠軸承在高速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量更少。